Mantenimiento del vehículo eléctrico: lo que hay que tener en cuenta

Los vehículos eléctricos (VE) han revolucionado la industria automotriz, ofreciendo una alternativa limpia y eficiente a los motores de combustión interna. Poco a poco van dominando las calles de las ciudades, aunque muchos todavía son reticentes a la hora de comprarse uno por la autonomía que ofrecen la mayoría de ellos, así como por la poca infraestructura de carga de las regiones.

Pero esos factores tienen solución y es cuestión de tiempo que el panorama vaya evolucionando. Una vez se superen esas barreras, es seguro que el parque irá modificando su perfil más rápidamente. Una vez se consolide, todo conductor debe saber unas cuantas cosas sobre el mantenimiento del vehículo eléctrico. Un buen cuidado asegurará una mayor durabilidad y calidad de vida al coche.

Aspectos principales en el mantenimiento del vehículo eléctrico

Sin duda, el mantenimiento del vehículo eléctrico es distinto a lo que estamos acostumbrados con el vehículo convencional, movido por diésel o gasolina. También cambian las rutinas entre las diferentes estaciones: invierno y verano. En todo caso, siempre hay que estar pendientes de estos cinco elementos para tener el vehículo a punto en todo momento:

1. Control de la batería

La batería es uno de los componentes más importantes de un coche eléctrico. Es crucial monitorear regularmente el estado de la batería para asegurarte de que esté funcionando correctamente. Esto incluye verificar la capacidad de carga, la temperatura y la salud general de la batería. Muchos vehículos eléctricos vienen con herramientas de monitoreo incorporadas en el tablero, pero también puedes realizar chequeos más exhaustivos a través de servicios especializados.

2. Mantenimiento del sistema de refrigeración

Los coches eléctricos están equipados con sistemas de refrigeración para regular la temperatura de la batería y otros componentes. Es fundamental mantener estos sistemas en buen estado para evitar el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de la batería. Asegúrate de revisar regularmente el nivel de refrigerante y de limpiar los radiadores y conductos de aire para garantizar un flujo de aire óptimo.

3. Inspección de los frenos y neumáticos

Aunque los coches eléctricos utilizan principalmente el frenado regenerativo para reducir la velocidad y recargar la batería, aún es importante mantener en buen estado los frenos tradicionales. Realiza inspecciones regulares de los frenos y sustituye las pastillas o discos desgastados según sea necesario. Además, verifica la presión de los neumáticos periódicamente y asegúrate de mantenerla dentro de los límites recomendados para garantizar un manejo seguro y eficiente.

4. Actualización del software para el mejor mantenimiento del vehículo eléctrico

A lo largo del tiempo, uno de los factores esenciales en el mantenimiento del vehículo eléctrico está en el software, el motor tecnológico que mueve nuestro coche. Los fabricantes suelen lanzar actualizaciones de software para mejorar el rendimiento y la funcionalidad del vehículo. Asegúrate de mantener tu coche actualizado con las últimas versiones de software disponibles. Esto puede incluir mejoras en la gestión de la energía, la seguridad y la conectividad, entre otros aspectos.

5. Cuidado de la carrocería y el interior

Aunque no es esencial para el mantenimiento del vehículo eléctrico, es importante mantener la carrocería y el interior en buen estado. Lava y encera regularmente la carrocería para protegerla de la corrosión y los daños causados por la intemperie. Además, limpia el interior del vehículo y protege los materiales interiores de la decoloración y el desgaste prematuro.

10 Mitos y realidades sobre el mantenimiento del vehículo eléctrico

Para enriquecer aún más el conocimiento acerca del vehículo eléctrico, hemos acudido a los especialistas de Norauto, cadena de mantenimiento integral de turismos, para que nos aclaran que hay de cierto y que es falso sobre ciertas realidades que se comentan en las calles:

1. Más revisiones que los vehículos de combustión: Falso. En principio, los vehículos eléctricos requieren las mismas revisiones que los vehículos térmicos, aunque la frecuencia puede variar según la marca, los kilómetros recorridos y el tiempo desde la matriculación. Es el fabricante quien determina qué revisar y cuándo. Además, Norauto recomienda realizar una revisión anual en profundidad para garantizar la seguridad y verificar con regularidad elementos como la batería, los neumáticos y los frenos.
2. No necesitan puesta a punto: Falso. A pesar de las diferencias en las peculiaridades de los vehículos eléctricos, la revisión y puesta a punto es necesaria. Norauto realiza 9 controles específicos, incluyendo la inspección del refrigerante del motor eléctrico, la batería y los conectores de carga.
3. Mantenimiento más caro: Falso. Contrario a la creencia popular, el mantenimiento de un vehículo eléctrico tiende a ser más económico, ya que no requiere cambios de aceite, filtros, correas o bujías.
4. Más averías que los vehículos de combustión: Falso. No hay razón para que los vehículos eléctricos sufran más averías. De hecho, varios estudios muestran que los vehículos eléctricos tienen menos averías que los vehículos de combustión.
5. Mayor desgaste de neumáticos: Falso. Los neumáticos de los vehículos eléctricos están diseñados para soportar el peso adicional y no sufren un desgaste significativamente mayor que los vehículos de combustión.
6. Talleres no preparados: Falso. Muchos talleres están equipados y capacitados para realizar el mantenimiento y las reparaciones de vehículos eléctricos. Norauto, por ejemplo, cuenta con profesionales capacitados y tecnología adecuada.
7. Avería más frecuente y costosa: Cierto. Las baterías y los conectores de carga son las averías más comunes en los vehículos eléctricos. Sin embargo, el costo de reemplazo de la batería tiende a disminuir con el tiempo.
8. Vulnerabilidad a las temperaturas extremas: Cierto. Las altas y bajas temperaturas pueden afectar la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos. Sin embargo, los fabricantes están trabajando en mejorar esta vulnerabilidad.
9. Daño por descarga completa de la batería: Cierto. Descargar completamente la batería puede dañar su capacidad y reducir su vida útil. Se recomienda evitar esta situación siempre que sea posible.
10. ITV menos exigente: Falso. Hasta la fecha, no hay una normativa específica para la Inspección Técnica de Vehículos de vehículos eléctricos, por lo que se rigen por la misma normativa que los vehículos de combustión.